mardi 10 janvier 2017
jeudi 22 décembre 2016
Les faucheurs de marguerites ...
Pour en savoir plus c'est ici : CLic !
Le Blériot 11, identique à celui qui relia l'angleterre en 1909
dimanche 18 décembre 2016
vendredi 4 novembre 2016
Tournage à Blois d'une séquence pour un documentaire sur l'histoire des techniques de l'aviation
![]() |
| La CAP 10 trône fièrement devant son hangar |
![]() |
| On reconnait ce tableau de bord non ? |
![]() |
| Acte 1, scène 1 : Le hangar |
![]() |
| Bien rangé |
![]() |
| Les avions sont en place |
![]() |
| Dans toutes les phases de construction |
![]() |
| Pénélope fignole le nettoyage |
![]() |
| Et l'équipe de tournage mets en place les caméras |
|
Les pilotes se préparent Briefing avant les vols en patrouille ![]() |
| Bertrand, tel un fauconnier, prépare son drone |
![]() |
| On sort les avions |
![]() |
| Arthur, le chef opérateur vidéo transformé en officier de reconaissance aérienne |
![]() |
| En place dans le Piper |
![]() |
| Prêt à filmer ! |
![]() |
| Ponçage du fuselage de Super Emeraude |
![]() | ||
| Les petits assistants Départ pour la patrouille Passages en patrouille
|
![]() |
| toute l'équipe en fin de journée : Bertand, opérateur drone, Arthur, chef op. vidéo, votre serviteur, Frédéric, Sam, ingé son et Gabriel, réalisateur |
lundi 31 octobre 2016
Réalisation d'une maquette pédagogique sur les structures triangulées.
mardi 25 octobre 2016
Le bouchon d'essence Mottaz de Michelle
Michelle avait récupéré un bouchon de réservoir de moto pour son Piel Super emeraude. Comme ce bouchon est très vintage, je lui ai proposé de le restaurer pour qu'il puisse trôner fièrement sur son réservoir. Le bouchon etait très piqué par l'oxydation. J'ai donc procédé à un polissage, d'abord à la brosse grain 60, puis à la brosse grain 240, enfin un polissage à la pâte à polir.
Le résultat est très chouette ! il ne reste plus qu'à la faire chromer !
lundi 24 octobre 2016
Petite patrouille d'octobre...
En cette fin de moi d'octobre, Francois et moi même avons profité d'un rayon de soleil pour reprendre nos marques lors d'un vol de patrouille. Il sagissait de maintenir une position en échelon refusé bas afin de permettre des prises de vues depuis la capine du Piper. Frédéric et son Cap 10 nous ont rendus visite pendant cet exercice.
lundi 17 octobre 2016
lundi 10 octobre 2016
mardi 4 octobre 2016
Visite de deux hauts lieux de conservation des Warbirds : Dijon et Melun
A Dijon, concentration impressionnante d'avions rétro et de warbirds et sutout des compétences pour les restaure.
A melun, chez France Flying Warbirds, une autre collection sympa
![]() |
| Bucker Juugmeister |
![]() |
| Laird et Waco, des raretés en france |
![]() ![]() |
| Fuselage de Yack 3 |
![]() |
| Moteur Allison |
![]() |
| Aile de Yack 3 |
![]() |
| Seafury |
A melun, chez France Flying Warbirds, une autre collection sympa
![]() |
| Le moteur Merlin construit sous licence par Packard du Mustang |
![]() |
| Notez l'importance de l'intercooler |
![]() |
| Feu le moteur du Skyraider |
Inscription à :
Articles (Atom)
























































