Opération Alpha Roméo

 Maxime ayant cassé sa tirelire pour acheter un avion à remonter, nous voici partis pour une opération Alpha Roméo (En raison de l'immatriculation de l'appareil F-PSAR) pour rapatrier l'ensemble. Une équipe est constituée avec les deux stagiaires de l'innovlab : Sabeshan et Enzo qui viennent en renffort.

Départ de pont sur Yonne à 5 h du matin avec deux remorques.

Après 3h30 de route, on ne perd pas de temps avec la préparation de chargement du fuselage ...

... et de l'aile

Le fuselage n'ayant plus son marouflage, il est protégé avec du film étirable

Le convois prêt à partir

Une Kangoo Push-Pull

Pose sur la route du retour.

Objectif atteint !

Maxime heureux !

Démontage de la rectifieuse à soupapes

 Après les présentation, voici la phase de démontage pour restauration de cette belle machine qui ressemble à une machine à trancher le jambon italienne.

Le fonctionnement.

Le logo est vraiment magnifique et parfaitement conservé.

Petite photo de la transmission avec trois courroies trapézoïdales. La première à gauche entraîne la meule, la deuxième entraine l'axe intermédiaire et la troisième entraîne la rotation de la soupape. Cette dernière pourrait être remplacée par une courroie de section ronde moins sujette à l'usure à mon avis.

Le chariot du support de soupape. (à noter le petit huileur de l'axe de la manivelle dont il manque le petit couvercle, je suis à la recherche de ce genre de huileur monté au maillet d=7mm)

Le démontage commence.

L'abat jour de la petite lampe est bien bosselé. Je l'ai sablée.

Petite astuce pour le démontage de l'axe d'entrainement de la soupape.

Sablage du carter.

Rectifieuse de soupapes

 Si à 50 ans, tu n'a pas de rectifieuse de soupapes c'est que tu as raté ta vie ! Grâce à René j'ai évité ça !

Les sixties à Blois

 

Saturday night fever...

 

Bonne soirée en préparation ...